安全准备
机器人断电、上锁挂牌,等待电容放电;齿轮箱油温冷却,禁止热机拆油塞
把机器人摆到手册规定姿态(轴 5 保养姿态,上臂水平,方便看油位)
备好:接油盘、无尘布、异丙醇清洗剂、扭矩扳手(24Nm)、新 O 圈、原厂润滑脂
通气塞(呼吸塞)建议同步检查,堵塞会造成内部压力高、O 圈反复渗油
更换步骤
放油(按需)如果要换齿轮箱油:先打开通气塞,再拧开油塞;如果只是单纯换 O 圈、不换油,缓慢松开,少量溢油用接油盘接住即可。
取出旧 O 圈用塑料撬棒 / 竹片挑出旧 O 圈,禁止一字螺丝刀硬撬,防止刮伤油塞沟槽、密封面;旧 O 圈直接报废,不要重复使用。
清洁密封面(关键,很多漏油都是这里没做好)
油塞的 O 圈沟槽、齿轮箱本体密封端面,用无尘布 + 异丙醇擦干净
必须无油泥、金属屑、毛刺,沟槽有划痕、压坑就不能只换 O 圈,要换油塞
新 O 圈预处理新 O 圈整圈薄涂一层 Shell Gadus S2(3HAC042536-001),不要涂太多,避免挤入齿轮箱内部污染油品;检查 O 圈无切口、鼓包、缺料。
装入 O 圈把 O 圈完整嵌入油塞的环形槽,确认完全落槽、没有扭曲、翻转。
回装油塞、定扭矩锁紧手拧到底,再用扭矩扳手24 Nm 锁紧,严禁凭手感使劲拧!拧太狠会压坏 O 圈、压裂螺纹;扭矩不足会渗油。
油位复核(IRB6720 轴 5)油位标准:油塞孔下方 0–10mm;加多是漏油头号原因。
复位通气塞,静置检漏装好通气塞,静置至少 30 分钟,观察油塞位置有没有渗油;空载低速跑各姿态再复查。
重点禁忌
O 圈必须一次性换新,拆下就不能复用,哪怕看起来完好
不允许加螺纹胶在油塞螺纹上!O 圈是静密封,螺纹涂胶会破坏密封、下次很难拆开
不能用替代 O 圈(市面普通 NBR 尺寸接近但耐齿轮油、耐温不匹配,短期就渗油)
油塞密封面有磕碰、沟槽有划伤 → 直接更换油塞,只换 O 圈依旧漏油
通气塞堵塞一定要疏通 / 更换,内部压力升高会把 O 圈压出渗漏
故障判断
装好后马上渗油:扭矩不对、O 圈扭曲、沟槽有毛刺、油位过高
用一段时间慢慢渗油:通气塞堵、O 圈材质不对、齿轮箱油温长期超标


